Entree studie: Joure

Hoe sluit je een stad of een dorp aan op een autosnelweg met waarborg op zichtbaarheid? Daar valt met een stedenbouwkundige studie sturing aan te geven. Als illustratie noemen we Joure waar de rotonde in de A6/A7 in 2017 verdween en een nieuwe afslag met hoge dijklichamen het gezicht op de entree van Joure wegnam. Wij raadden aan om de hoofdentree van Joure vanaf de A6 optimaal zichtbaar te houden. Dat was geschied als deze was vormgegeven als een open ruimte in de vorm van een ‘trechter’ die samenbrengt of, in omgekeerde richting, opent. Die oplossing schiep ruimte voor nieuwe snelweg gelieerde functies op een zichtlocatie. De opbrengsten die dergelijke functies genereren hadden (vooruitlopend) geïnvesteerd kunnen worden in een unieke transparante brug over de snelweg (landmark).  Hoe transparanter de brug en de aansluitingen, hoe meer Joure uitnodigend zichtbaar bleef vanaf de weg. Gekozen werd voor een meer pragmatische oplossing, waardoor Joure vanaf de A6 niet meer te zien is.